En bici por Madrid y TRANSBICI

A través del Blog enbicipormadrid.es, hemos conocido a TRANSBICI. Un proyecto de investigación, cuyo objetivo es estudiar el comportamiento y la modernización de la demanda ciclista en áreas urbanas.

Una parte del mismo, consiste básica y resumidamente, en una aplicación que puedes bajarte para Android o iPhone y dejar la huella de tus trayectos habituales en bici. Actualmente, el proyecto está focalizado en Madrid y Vitoria-Gazteiz y la idea es conformar un mapa de los movimientos de quienes utilizan la bicicleta como "el" medio de transporte en la ciudad.

Más detalles en enbicipormadrid.es

¿Qué puños van bien en mi bicicleta?

Los puños o manguitos para el manillar, son unos de los accesorios clave para darle un toque personal a tu bicicleta.

Para elegirlos tienes que saber exactamente qué medida necesitas y normalmente el tuyo será uno de estos casos:

 Puños de cuero rojos con cordones blancos, en bicicleta clásica.

1) Que no tengas marchas, o bien no estén sobre el manillar. En este caso los 2 puños tendrán la misma medida que normalmente suele ser 12cm c/u (puede variar unos mm arriba o abajo).

Puños Brooks de cuero marrones, en bicicleta urbana.

2) Que tengas dos marchas y estén entre el freno y el extremo más cercano del manillar. El espacio para el puño en este caso se reduce, por lo que la medida suele ser de 9cm c/u (aprox.). Hay bicicletas con un manillar más clásico, que aunque no llevan marchas, los puños son también más cortos que la medida estándar.

Puños de cuero marrones con cordones beige, en bicicleta plegable Brompton.

3) Que tengas sólo una marcha y que esté entre uno de los frenos y el extremo del manillar. Esto hace que uno de los puños sea más corto que el otro: por lo que uno mide 12cm (aprox.) y el que está al lado de la marcha 9cm (aprox.).

Una vez que tengas claro cual es tu caso, otra duda que te puede surgir es si los puños que te gustan se adaptan al diámetro de tu manillar. En general, el manillar más estándar para bicicletas urbanas, suele tener un diámetro de 22mm.

1. Puños artesanales de madera, marrón / 2. Brooks Plump Leather, marrón /  3. Cinta de piel cobalto con cordones rojos  / 4. Puños crema con costuras

Combina tus accesorios Brooks

Mucha gente nos pregunta si las cintas o los puños de Brooks combinan con el sillín B67.
Os dejamos algunos ejemplos en miel y marrón para que veáis como quedan. Aunque hay que tener en cuenta que al ser de piel, el color cambia de tonalidad, dándoles un aspecto añejo. Se puede decir, que al igual que el buen vino, mejoran con el paso del tiempo.

 Sillín B67, cinta para el manillar de cuero y puños Plump Leather, en color miel de Brooks

Sillín B67, cinta para el manillar de cuero y puños, en color marrón de Brooks

Un detalle que está muy bien saber, es que los puños de Brooks (Plump Leather Grips), están hechos con aros de piel, por lo que están pensados para que los puedas adaptar a la medida que necesites. Van muy bien, si tienes las marchas en el puño o si tu bici necesita un tamaño de 90 mm.

Aunque piensa que si eres más de color, las cintas tienen muchas opciones en este sentido.

Cintas para el manillar, Bartapes de Brooks

Casco plegable para la bici "hecho en casa"

En Ramonas tenemos un especial interés por productos que combinan a partes iguales funcionalidad y estética, pero sobretodo que aporten valor. Y prescisamente valor, es lo que vemos en CLOSCA.

Es un proyecto que nace en Valencia, de las cabezas de dos Ingenieros Industriales, Rafa y Carlos.

¿Cuántas veces hemos pensado en el casco como algo incómodo? No solo a la hora de usarlo, sino también de cargarlo una vez dejamos nuestra bici aparcada. Pues esto es lo que CLOSCA ha solucionado proponiendo un casco plegable, seguro como primera prioridad, pero muy práctico y estético. Cuando no lo usas, lo pliegas y lo guardas en tu bolso o mochila. Y como pesa muy poco (300gr.), no representa realmente una carga molesta.

Viene con diferentes diseños de fundas que podrás elegir e intercambiar, por eso no solo es un casco, sino el casco que necesites para cada ocasión.
Para llevar a cabo el proyecto, han contado con el Instituto de Biomecánica de Valencia y  han realizado todos los test de seguridad en Applus+ Idiada, una de las compañías líderes en certificación, inspección y test del mundo.

Como todo hoy en día, es un proyecto que requiere un gran esfuerzo y apoyo. Por eso, han optado por la plataforma Kikstarter para presentarlo. Es una forma cercana, justa (cada aporte que hagas, tiene una contrapartida en producto muy interesante) y transparente.

Quedan 24 días por delante para apoyar un proyecto de aquí, que aporta valor y de paso llevarse un casco seguro y chulo para ir en bici por la ciudad.

· Kickstarter: CLOSCA | Casco plegable Street Style

El manillar de mi bici

Bicycletaxidermy una propuesta artística que convierte tu manillar en tu mejor trofero

 
Al parecer no somos los únicos que pensamos que el manillar de una bici, dice mucho de quien la conduce.
Existe "un mundo" de opciones que seguramente se adaptan a tus necesidades. De un lado la posición en la que te gusta ir, más recto, inclinado o casi reclinado...Por otro, su tipología: urbana, plegable, fixed, cruiser, etc. O bien si quieres una combinación de todas ellas, dependiendo del giro de estilo que le quieras dar a tu bici.

La personalización es algo que se aplica a los detalles y como no podía ser menos, el manillar puede tener mucha relevancia al respecto. Los manillares puestos al revés o los frenos desplazados más hacia al centro, son un ejemplo de ello.

 Manillar puesto al revés y con freno en el medio.

Y llegados al punto que te gusta tu manillar y te sientes cómodo con él, una buena idea es personalizarlo con color.

Anillos -  Puños para personalizar el manillar de tu bici: combi gris+blanco+rojo.

Estos puños hechos de varios anillos, te permiten elegir un solo color o una mezcla para hacer tu propia creación. Además en algunos casos, para aquellos que suelen coger el manillar por el centro, también permiten ser desplazados hacia esta posición.

Ubicación central de los Anillos-Puños, ideal para bicicletas fixed: combi negro+rojo.

La cantidad de combinaciones da para mucho, nunca mejor dicho aquello de "para gustos colores" o en este caso "combinaciones de colores". ¿A que nunca habías pensado regalarle un anillo a tu bici?

Con los Anillos - Puños, personaliza tu bici sea del tipo que sea: plegable, fixed, cruiser, urbana...

Ciudades Tweed Ride

Izq.: Lexington's Tweed Ride | Der.: First Tweed Ride, London.

Hay quien dice que el primer Tweed Ride data de los noventa y que fué en VC Nottingham,  mientras que otros alegan que fué en Londres en el 2009.

Pero lo más importante, es que es una cita que cada vez tiene más seguidores y a la que más ciudades se están apuntando...Birmingham, Boston, Chicago, Curitiba, Helsinki, Lexington, Moscow, Paris, Pescara, New York, San Francisco, São Paulo, Sydney, Tokyo, Toronto, Berlin, Chihuahua... y un largo etc.

Los carteles que los anuncian, tienen estilos muy diferentes pero comparten un denominador común, transportarte inmediatamente a otra época.

De arriba a abajo e izq. a der.: "2012 Missoula Tweed Ride", "Vancouver Tweed Rdie", "Tweed Ride London", "Curitiba Tweed Ride", "2010 Portland Tweed Ride", "Flagstaff Tweed Ride", "California Tweed Ride", "Des Moines Tweed Ride".

Que mejor ocasión para salir de la rutina, echarle imaginación y recuperar la elegancia que a veces dejamos de lado para el día a día. El Tweed Ride Madrid de este año, será el próximo 9 de Junio.  Es su 3ª edición e incluye paseo, té (estilo inglés, claro) y fiesta con música Charleston, baile Swing y moda Tweed entre otros.

 Definitivamente el Tweed Ride tiene algo que engancha, habrá que ir para saber qué es.

Esta edición del "Tweed Ride Madrid" incluye un concurso de bigotes con premios interesantes.

Cómo instalar el sillín de mi bici

Estreno sillín, un  Selle Royal Classic Ondina. De aire retro y muy cómodo, las dos cosas que estaba buscando.

Sillín Selle Royal Classic Ondina

Una de las dudas cuando quieres cambiar tu sillín por uno nuevo, es si el anclaje a la tija del que ya tienes, te servirá para el nuevo.

En mi caso, al sacar el asiento viejo, he visto que la pieza para ajustar el sillín a la tija, es una nuez de doble rail, pero para railes chatos.

 

Esta "Nuez" es de doble rail, pero no sirve para el Selle Royal.

Como el Ondina tiene los railes cilíndricos, esta pieza no sirve.
La que si sirve, cuesta 2 o 3€ aprox.: la clave es la pieza que hace de soporte para los railes del sillín, pues permite que estos se apoyen (no los atraviesa).

"Nuez" de doble rail para railes cilíndricos.

Para instalar el sillín, solo hay que poner la nuez en el espacio que queda entre ambos railes, con la parte abierta de la nuez mirando hacia atrás (como hacia la rueda trasera). Los railes, tienen que quedar "atrapados" entre esta pieza y la nuez.

 

Quita las tuercas y las piezas de los laterales de la"nuez".

 

Coloca la "nuez" en el medio de manera que atrape los railes del sillín.

 

Luego, ya puedes volver a colocar la tuerca. Y una vez tengas bien situado el sillín sobre la tija, hay que acabar de ajustarla, para que el sillín quede bien sujeto.

Inserta la "nuez" sobre la tija y termina de ajustar las tuercas.

Selle Royal recomienda la posición horizontal como la más adecuada para este modelo de sillín. Pero siempre es mejor probar que te sientas cómodo, antes de acabar de ajustar las tuercas del todo.

Antes de ajustar las tuercas, asegúrate que está en una posición cómoda para ti.

Aunque si las aprietas demasiado y no aciertas a la primera no pasa nada ¿No dicen que rectificar es de sabios?